Produkteinführung
Der Stahlkonstruktionsrahmen des Hangars ist das spezielle tragende Kernskelett für den Flugzeughangarbau. Es besteht aus hochwertigen Stahlfachwerken, verstärkten Aussteifungssystemen und hochpräzisen Verbindungskomponenten. Im Gegensatz zu Allzweck-Stahlkonstruktionen verfügt es über eine tragende Verbundkonstruktion, die für Anordnungen mit extrem großen Spannweiten und Umgebungen für den Langzeitbetrieb von Flugzeugen entwickelt wurde.
Kernvorteile
Die Verbundfachwerkkonstruktion sorgt für eine verbesserte Gesamtsteifigkeit und Vibrationsfestigkeit. Kritische Komponenten durchlaufen strenge zerstörungsfreie Tests und eine Anti-Ermüdungsbehandlung, um eine zuverlässige Langzeitleistung zu gewährleisten. Strukturelle Bestimmungen ermöglichen die Installation von Luftfahrtwartungsgeräten. Extra hohe lichte Höhe für verschiedene Flugzeugtypen.
Produkt-Highlights
Entwickelt, um die internationalen Sicherheitsstandards für Luftfahrtgebäude zu erfüllen. Hohe Verformungsbeständigkeit bei wiederkehrenden mechanischen Vibrationen. Durch die hochpräzise Fertigung im Werk werden Fehler bei der Montage vor Ort minimiert. Gezielte Strukturverstärkung für extreme Wetterbeständigkeit.
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
Mit nachgewiesener Erfahrung in der Konstruktion und Herstellung von Stahlkonstruktionen in Luftfahrtqualität beheben wir die Mängel allgemeiner Stahlrahmen, die für Hangarprojekte umfunktioniert werden: unzureichende Tragfähigkeit, geringe Vibrationsfestigkeit und unzureichende Sicherheitsmargen. Wir liefern hochzuverlässige Kernstrukturunterstützung für professionelle Flugzeuglager- und Wartungseinrichtungen.
Anwendungsszenarien
Haupttragrahmen für große Flughafenhangars, Strukturskelette für Flugzeugwartungsbasen, tragende Rahmen für Hubschrauberbasen, Kernrahmen für Lagerhallen für Industrieflugzeuge und Strukturen für Luftfahrttestanlagen.
Produktparameter
Baustahlsorte: Anti-Ermüdungsstahl Q355NL nach nationalem Standard
Fertigungsgenauigkeit: Montagetoleranz ±2 mm
Vibrationsfestigkeitsklasse: Luftfahrtklasse
Maximale lichte Höhe: 25 m
Spannweitenkonfiguration: Kundenspezifische Optionen für extrem große Spannweiten verfügbar
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